Yevropa 900,{1}} Zaryadlash nuqtasidan oshib ketdi
EVMarketsReports’ning Zaryadlash nuqtasi monitorining so‘nggi hisobotiga ko‘ra, hozirda Yevropada elektr transport vositalari (EV) uchun 900 dan ortiq 000 yarim davlat va jamoat zaryadlash punktlari mavjud. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu zaryadlovchilarning beshtadan biri Niderlandiyada joylashgan.
Iyul oyi holatiga ko'ra, Evropa yarim davlat va ommaviy elektr energiyasini quvvatlantirish stansiyalari uchun 900,000 belgidan o'tdi. Niderlandiya 169 216 dona zaryadlovchi bilan yetakchilik qilmoqda, Germaniya 152 332 dona, Fransiya esa 119 481 dona. Hisobot, shuningdek, 2021 va 2024 yillar oralig'ida har yili 55% ga sezilarli o'sish sur'atini ta'kidlaydi. Biroq, bu kengayishiga qaramay, hisobot mualliflari Yevropa Ittifoqining 8,8 million zaryadlash nuqtasi bo'yicha ko'rsatgan ko'rsatkichiga erishish uchun Evropada hali ko'p yo'l bosib o'tishi kerakligi haqida ogohlantirmoqda. 2030.
Zaryadlash infratuzilmasi bir necha mamlakatlarda jamlangan. Gollandiya, Germaniya va Frantsiya birgalikda Yevropadagi jami zaryadlash punktlarining deyarli yarmiga ega. Buyuk Britaniya va Belgiya mos ravishda to'rtinchi va beshinchi o'rinlarda. Hisobotda tarmoq zichligi hisobga olinmaydi, bu har bir mamlakat o'lchamiga nisbatan zaryadlovchilar sonini hisobga oladi. Eslatib o‘tamiz, Belgiya va Finlyandiya 2023-yilning yanvaridan 2024-yilning iyuliga qadar eng yuqori o‘sish sur’atlarini mos ravishda 190% va 158% ko‘rsatdi. Gretsiya 480% ga ko'proq o'sishni boshdan kechirdi, garchi u hali ham Evropadagi jami zaryadlovchilarning 1% dan kamrog'ini tashkil qiladi.
Hisobotda zaryadlash qurilmalari turlari ajratilgan, AC zaryadlovchilar tarmoqning 84% ni tashkil qiladi. Tez zaryadlovchi qurilmalar, jumladan DC va HPC bloklari bozorning mos ravishda 7% va 10% ni tashkil qiladi. Tez zaryadlovchilar soni o‘zgaruvchan tok zaryadlovchilariga qaraganda tezroq o‘sdi, o‘tgan yil davomida doimiy tok qurilmalari 15 foizga, HPC birliklari esa 25 foizga oshdi.
Evropadagi barcha zaryadlash stansiyalarining 63% to'liq jamoat, 37% esa yarim jamoat, ya'ni ular kirish mumkin, lekin cheklovlarga ega bo'lishi mumkin, masalan, do'konlar, mehmonxonalar yoki kirish imkoniyati cheklangan er osti avtoturargohlari kabi shaxsiy hududlarda joylashgan. marta.
Evropadagi shahar hududlari ham zaryadlash infratuzilmasining o'sishini aks ettiradi. Gollandiya shaharlari yetakchilik qilmoqda, Amsterdam, Rotterdam va Gaaga EV zaryadlovchi qurilmalari bo'yicha eng yaxshi to'rtta shaharda. London 11321 ta zaryadlovchi bilan ham yuqori o‘rinda turadi. Stokgolm va Goteborg kabi Skandinaviya shaharlari reytingda muhim o'rinni egallagan Oslo va Antverpen bilan bir qatorda muhim hissa qo'shganlardir.
EVMarketsReports tahlilchilari Niderlandiyani to'lov infratuzilmasiga muvaffaqiyatli strategik sarmoya kiritishning yorqin namunasi sifatida ta'kidlaydilar. Yevropa boʻylab taraqqiyot taʼsirchan boʻlsa-da, hisobotda Yevropa Ittifoqi maqsadlariga erishish uchun yanada jadallashtirish zarurligiga urgʻu berilgan. Yaxshilash uchun asosiy yo'nalishlar elektr tarmog'ini yangilash va tartibga solish jarayonlarini soddalashtirishni o'z ichiga oladi, ular hozirda tezroq kengaytirishga to'sqinlik qiladi.
Hisobotda elektr energiyasini zaryadlash infratuzilmasi barcha hududlarda teng taqsimlanishini ta'minlash muhimligi ta'kidlangan. Shaharlar odatda yaxshi xizmat ko'rsatsa-da, ko'plab qishloq va chekka hududlarda hali ham etarli quvvat olish imkoniyatlari yo'q. Ushbu nomutanosiblikni bartaraf etish uchun hisobot maqsadli sarmoyalar va hukumatlar va xususiy sektor o'rtasidagi hamkorlikni talab qiladi.
Asl yangiliklar sayti: