The2-toifa elektr avtomobil vilkalariYevropa standartlariga javob beradigan AC zaryadlovchi kabeliga ishora qiladi. Ushbu elektr zaryadlovchi kabeli IEC 62196 zaryadlash standartini qabul qiladi va asosan yangi energiya vositalarini AC zaryadlash uchun ishlatiladi. Turli xil AC zaryadlash stantsiyalari yoki portativ zaryadlovchilar uchun javob beradi.
Mahsulot xususiyatlari
- Nominal oqim: 16A 32A 63A ixtiyoriy
- Nominal kuchlanish: 250V AC / 480V AC
- EN 62196-1 ga rioya qiling: 2014; UZ 62196-2:2017; TUV CE standartlari.
- Umumjahon mos keluvchi, yuqori sifatli 2-toifa elektr avtomobil vilkalari 10,000+ zaryadlash davriga moʻljallangan.
- IP55 darajasiga ega 2-toifa ulagich (ish holati), barcha turdagi muhitda barqaror ishlash.
Ilova
The2-toifa elektr avtomobil vilkalarielektr transport vositalarini (EV) zaryadlashning turli ehtiyojlarini qondirish uchun mo'ljallangan ko'p qirrali komponentlardir.
Ushbu vilkalardan keng assortimentdagi AC zaryadlovchi qurilmalari, EV zaryadlovchi kabellari va EV zaryadlash adapterlarini ishlab chiqarishda foydalanish mumkin, bu ularni ishlab chiqaruvchilar va iste'molchilar uchun zarur qiladi.
Siz uy zaryadlash stansiyasini, umumiy quvvatlantirish yechimini yoki portativ zaryadlash aksessuarlarini ishlab chiqyapsizmi, 2-toifa vilkalar samarali EV zaryadlashni qo'llab-quvvatlash uchun zarur bo'lgan mustahkam ishlash va ishonchlilikni ta'minlaydi.
Zaryadlovchi ulagichlarning nechta turi mavjud?
Xitoyning zaryadlash standarti sifatida ham tanilgan milliy standart asosan Xitoy hududida qo'llaniladi. Xitoyning zaryadlash standartidagi Supero'tkazuvchilar zaryadlash tizimi, zaryadlovchi ulanish moslamasi, zaryadlash protokoli, o'zaro muvofiqlik va aloqa protokolining muvofiqligi (GB/T18487), (GB/T20234), (GB/27930) va (GB/T34658) ga tegishli. ), mos ravishda.
Evropa standarti, shuningdek, Evropa zaryadlash standarti sifatida ham tanilgan, asosan Evropa mintaqasida qo'llaniladi. Evropa zaryadlash standartidagi Supero'tkazuvchilar zaryadlash tizimi, zaryadlovchi ulanish moslamasi, zaryadlash protokoli, o'zaro muvofiqlik va aloqa protokolining muvofiqligi mos ravishda IEC61851, IEC62196 va ISO/IEC 15118 ga tegishli.
Shimoliy Amerika zaryadlash standarti sifatida ham tanilgan Amerika standarti asosan Qo'shma Shtatlar va Kanadada qo'llaniladi. Shimoliy Amerika zaryadlash standartidagi Supero'tkazuvchilar zaryadlash tizimi, zaryadlovchi ulanish moslamasi, zaryadlash protokoli, o'zaro ishlash va aloqa protokoli mos ravishda (IEC61851), (SAE/J1772/IEC62196) va (ISO/IEC15118) ga tegishli.
Yapon standarti, shuningdek, yapon zaryadlash standarti sifatida ham tanilgan, asosan Yaponiya, Janubiy Koreya, Qo'shma Shtatlar va Shimoliy mintaqada qo'llaniladi. Yaponiyaning zaryadlash standarti nisbatan noyobdir, AC Amerika standarti J1772 va DC CHAdeMO standartidan foydalanadi. Zaryadlovchi ulanish qurilmasi IEC62196, JEVS G105, JEVS G109, IEC60146, IEC60146, IEC 60146 va boshqalar kabi standartlarga muvofiq belgilanadi. Ishlatilgan aloqa standartlari: ISO11898, CHAdeMO 1.2, CHA0.2de, CHA0.2de va boshqalar. standart ta'riflar.
Qo'shma Shtatlardagi universal zaryadlash standarti J1772, ammo Teslaning yuqori sotuvlari tufayli Tesla o'zining NACS standartini aniqladi, bu AC/DC o'rnatilgan rozetkadir. Quyidagi rasmdagi Tesla rozetkalari pinlarining ta'rifidan ko'rinib turibdiki, bu rozetka uch fazali AC quvvatiga mos kelmaydi. Bu shuni anglatadiki, Evropa va Xitoyda AC uch fazali elektr energiyasidan foydalanadigan mamlakatlar ushbu rozetkadan foydalana olmaydi, ammo NACS interfeysi sxemasi CCS bilan bir xil. Dastlab CCS standart interfeysi bo'lgan bortli boshqaruv va aniqlash bloki (OBC yoki BMS) sxemasi uchun uni qayta loyihalash va joylashtirishning hojati yo'q va u to'liq mos kelishi mumkin. Bu NACSni targ'ib qilish uchun foydalidir. Albatta, aloqada hech qanday cheklovlar yo'q va u IEC 15118 talablariga to'liq mos keladi.
Issiq teglar: 16a 32a tip2 elektr avtomobil vilkalari, 16a 32a tip2 elektr avtomobil vilkalari yetkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod
