Avtomobil zaryadlovchi qoziqlarini qurishda yashirin xavfni tahlil qilib, yangi energiya temir yo'l tranzit infratuzilmasi qurilishi mahalliy hokimiyat tomonidan doimiy ravishda yuqori baholanib kelinmoqda, avtomobil zaryadlash qoziqlari qurilishi jadal rivojlanib bormoqda, avtomobil zaryadlash qoziqlari resurslari tezda kapitalga quyildi va bozor ta'siri kengayishda davom etdi. Ammo, bunday sharoitda, avtomobil zaryad olayotgan qoziqning keyingi kapital qo'yilmalari dastlabki sarmoyalar singari yaxshi emas, bu asosan avtomobil zaryadlovchi qoziqning ish samaradorligining pastligidan kelib chiqadi. Avtomobil zaryadlovchi qoziqlarini qurishda yashirin xavf-xatarlarni tahlil qilish hukumat tomonidan dastlabki bosqichda berilgan o'z vaqtida maqbul siyosatni chiqara olmaslik bilan bog'liq.
Dastlabki kunlarda qulay siyosat asosan yangi energiya vositalariga qaratilgan edi. Benzinli-elektromagnit gibrid transport vositalari ko'plab elektr transport vositalarining afzalliklarini baham ko'rgandan so'ng, hukumat benzinli-elektromagnit gibrid transport vositalariga nisbatan cheklovlarni kuchaytira boshladi va avtoulovlarni zaryadlovchi qoziqlarini qurishda qulay siyosatga e'tibor berishni boshladi.
Garchi kutish katta va siyosat yaxshi ko'rinishga ega bo'lsa-da, ko'plab avtomobillarni zaryadlovchi qoziq ishlab chiqaradigan kompaniyalar aslida juda ko'p subsidiya olmaganliklarini ta'kidladilar. Bunday sharoitda, avtomobil zaryad olayotgan qoziq qurilganidan so'ng, keyingi qurilish va texnik xizmat ko'rsatishga erishish qiyin, bu operatsion foydalarni cheklaydi va elektr transport vositalari operatorlari uchun rivojlanish maydonini kamaytiradi.
Ob'ektiv ravishda, mahalliy elektr transport vositalarining savdosi o'sishda davom etmoqda. Faqatgina 2016 yilning birinchi yarmida Xitoyning&39-sonli elektr transport vositalarining sotilishi dunyoda birinchi o'rinda turadi va ikkinchi o'rinni egallab turgan Qo'shma Shtatlarni deyarli ikki baravarga ortda qoldirib, 122,7 ming sotuvga erishdi. Ushbu ko'rsatkich bilan taqqoslaganda, mahalliy avtoulovlarni zaryadlovchi qoziqlarning qurilishi atigi yarmini tashkil etadi, aslida bu elektr transport vositalarining hozirgi zaryad ehtiyojlarini qondirishdan uzoqdir.
Biroq, mahalliy elektr transport vositalari elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziqlarning sifatiga qanday baho beradi? Qaysi elektr transport vositasini zaryadlash stantsiyasi yaxshi? Aslida, bu savolga aniq javob berish haqiqatan ham qiyin, chunki bozorda barcha brendlarni boshqaradigan nufuzli tashkilot yo'q. Nufuzli statistika va tahlil, shuning uchun qaysi biri yaxshi ekanligi haqida hech qanday savol tug'ilmaydi. Elektr transport vositasini zaryadlovchi stantsiyani ishlab chiqaruvchisi&# 39 mahsulotining yaxshi yoki yo'qligini baholash quyidagi omillardan kelib chiqishi mumkin:
1. Elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari ishlab chiqaruvchilarining rivojlanish tarixi mahsulotning mohiyati va yadrosidir. Tarix - bu sanoatning kashshoflari tomonidan hayot davomida olib borilgan izlanishlar va izlanishlar natijasidir va yosh avlodlar tomonidan taqlid qilish va hurmat qilishga loyiqdir.
2. Elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari ishlab chiqaruvchilarining bozor ulushi. Brendning bozor ulushi tovar qiymatini yaxshi aks ettirishi mumkin. Yaxshi reklama ba'zi odamlarni aldashi mumkin, ammo barchani aldash mumkin emas. Men ommaning ko'zlari aqlli ekanligiga ishonaman. .
3. Elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalarining bozor obro'si. Barcha brendlar bozor obro'siga katta e'tibor berishadi. Agar sizning brendingiz bozorda iste'molchilar tomonidan tan olinmasa, bozorni kengaytirish qiyin bo'ladi.
4. Elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalarining kuchi nafaqat Internetda reklama qilish, balki joylarda tekshiruvdan iborat. R& D va mahsulotni ishlab chiqarish jarayoni sanoat standartlariga javob berishini tekshiring.
Mahsulotdan qat'i nazar, biz uni sotib olish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin kompaniyaning mahsulotlarini ko'rib chiqishimiz kerak. Kompaniyaning rivojlanish tarixi, bozordagi ulushi, obro'si, kuchi va boshqalar biz ko'rib chiqishimiz kerak bo'lgan masalalar va biz faqatgina ushbu masalalarni har tomonlama ko'rib chiqishimiz mumkin. Qoniqarli va arzon narxlardagi qoziq mahsulotlarini tanlash uchun. Ko'pgina muammolarda elektr quvvati etarli emasligi avtomobil egalarini qishda va yozda konditsionerni yoqishdan va o'z xohishiga ko'ra multimedia funktsiyalarini yoqishdan qo'rqadi. Asosiy sabab shundaki, ular elektr energiyasini iste'mol qilishdan qo'rqishadi va elektr transport vositalarining kilometrlarini qisqartiradilar. Agar bunday muammolar hal etilmasa, elektr transport vositalarini hali ham to'liq almashtirish qiyin bo'ladi. Yoqilg'i avtomobili.
Elektr transport vositasi qanchalik tez quvvatlanmasin, bu taxminan yarim soat davom etadi. Benzinli transport vositasi bilan taqqoslaganda, yonilg'i quyish uchun atigi bir necha daqiqa kerak bo'ladi. Katta farq bor. Shu maqsadda, mahalliy hokimiyat organlari, shuningdek, elektr transport vositalari egalarining turli ehtiyojlarini qondirish uchun avtoulovlarni zaryadlash qoziqlarini zaryadlash xizmatlarini takomillashtirishni davom ettirishlari kerak.