300 kw 350 kV 3 360 kVt jamoat zaryadlash stantsiyalari

DC uchun eng maqbul saytlarJahon zaryadlash stantsiyalariUshbu zaryadlovchilar tez-tez harakatlanadiganlar, chunki ushbu zaryadlovchilar ko'pincha 30 daqiqada zaryadlashlari mumkin. Ideal joylarda asosiy magistral, xizmat ko'rsatish va yoqilg'i quyish shoxobchalari kiradi. Bundan tashqari, haydovchilar oziq-ovqat do'konlari va savdo markazlari singari 30 dan 60 minutgacha bo'lgan joylar, shuningdek, DC zaryadlovchilari uchun ham mos joylashtirilgan joylar.

Ushbu stantsiyalar, shuningdek, transport vositalaridan foydalanishni talab qiladigan va og'ir - - - - burchaklar yoki qurilish maydonchalari uchun uskunalar kabi majburiyatlarni talab qiladigan tijorat operatorlari uchun ham muhimdir.

A qilish to'g'risida qarorDC zaryadlash stantsiyasiXususiy foydalanish uchun ochiq yoki cheklangan yoki cheklangan zaryadlash punktining operatoriga bog'liq.

To'g'ridan-to'g'ri joriy (DC) - bu transport vositasining batareyasida, har qanday an'anaviy batareyaga o'xshash quvvat turidir. Standart AC zaryadlash stantsiyalari 22 kVt gacha (kVt) maksimal ishlab chiqarish (AC) ishlatilishi mumkin. Bunday holda, AC transport vositasida - Kengash zaryad etuvchisi yordamida amalga oshiriladi, natijada zaryadlash vaqtlari olib keladi.

Bundan farqli o'laroq, DC zaryad stantsiyasi to'g'ridan-to'g'ri transport vositasiga to'g'ridan-to'g'ri transport vositasiga va zaryadlashni sezilarli darajada yaxshilaydi. DCga konversiya zaryadlash stantsiyasida sodir bo'ladi, bu transport vositasida odatda konversiya jarayoni bilan bog'liq yo'qotishlarni bartaraf etish.

Kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi (CCS) Evropada zaryadlashning Evropadagi zaryadlashi, birinchi navbatda Nissan va Mitsubishi transport vositalarida joylashgan Chademo standarti Yaponiyadan.

Xitoyda gbt ulagichi elektr avtomobillari uchun standart va Tesla transport vositalari o'z mulkiy ulagichlaridan foydalanadi.

Ning asosiy foydalaridan biriDC zaryadlash stantsiyalariularning yuqori darajasi AC stantsiyalariga qaraganda yuqori ishlab chiqarishdir. Ac zarber odatda 3,7 kVtdan 22 kVtgacha quvvatni ta'minotadi, DC zaryadlovchilari 600 kVtgacha bo'lgan imkoniyatlarga erishishi mumkin. Ushbu qobiliyat DC zaryadlovchilariga bir necha soat davom etishdan ko'ra, bir necha daqiqada elektr transport vositasini to'liq zaryadlashga imkon beradi.

Yuqori quvvat zaryadlash (HPC) elektr transport vositalarini zaryadlashda ERT elektrotexnika zaryadlash texnologiyasini, bu juda tez quvvat berishga imkon beradi. Ushbu usul to'g'ridan-to'g'ri joriy (DC) 100 kVtdan oshadigan zaryadlash imkoniyatlarini taqdim etadi.

CCS jamoat zaryadlash stantsiyalariEndilikda 600 kVt quvvatga ega bo'lgan elektr quvvati mavjud va MEGAWTT (MW) chegarasi rivojlanmoqda. MCS asosan elektr yuk mashinalari va avtobuslarga, og'ir -}} zoretiketlarni elektrlashtirishga yordam beradi.

Barcha elektr transport vositalari yuqori - quvvatni zaryadlash bilan mos kelmaydi, ammo ushbu texnologiya yanada ahamiyatliroq bo'ladi, ammo ushbu texnologiya yanada ahamiyatliroq bo'ladi, uning soni ko'payib boradi.

Ultra - Xastalik zaryadlovchiligi zaryad stantsiyasining umumiy samaradorligini oshirishda bitta transport vositasini to'lash uchun zarur bo'lgan vaqtni sezilarli darajada kamaytiradi.

Odatda, elektr tarmog'iga 80% zaryadlash holatini HPC stantsiyasida 20-30 daqiqaga etkazishi mumkin. Biroq, to'liq zaryadga erishish Batareya resurslarini boshqarish tizimining murakkabligi tufayli qo'shimcha 20 daqiqa vaqt olishi mumkin. Aksariyat holatlar uchun 80% miqdorida zaryadlash etarli.

100 km masofada haydash oralig'iga erishish uchun bir necha daqiqalik zaryadlash transport vositasi modeli bilan har xil bo'lgan. Masalan, optimal sharoitlarda Porsche Taycan zaryadlash uchun atigi 5 daqiqa va 30 soniya talab qiladi.