140 kVt CCS1 eVapi yo'lda elektr avtomobillarini zaryadlash uchun zaryadlash

Ko'proq iste'molchilar elektr transport vositalarini sotib olayotgan deb hisoblashadi, vaqtni zaryadlash vaqti - qarorlar chiqarishda muhim omil bo'lib qolmoqda. Ayni paytda eVtni zaryad qilishning eng tezkor usuli yuqori - Quvvatni to'g'ridan-to'g'ri zaryadlash (DC) tezkor zaryadlash.

AC va DC zaryadlovchilari o'rtasidagi farq

1-darajali variantni o'z ichiga olgan AC (almashtiriladigan joriy) zaryadlovchilar, ular uylarda ishlatiladigan narsa kabi elektr tarmoqidan odatiy elektr energiyasining odatiy oqimiga tayanib, sekin zaryadlovchi stavkalarini ta'minlaydilar. Shimoliy Amerikada AC zaryadlash SA Se J1772 standartida, boshqa hududlar esa IEC 62196 yoki 20234 yillarda, IPning Kengashi uchun ZARAKATNI O'TKAZADI.

Boshqa tomondan, ** DC tezkor zaryadlovchilari asosan jamoatdan zaryadlash stantsiyalarida qo'llaniladi. Ushbu stantsiyalar Act kuchini DCga aylantirishdan oldin uni DCga aylantirishdan oldin uni to'g'ridan-to'g'ri evolga konversiya qilish zarurligini chetlab o'tish. J1772 standartida, DC zaryadi ikki darajasiga ega: DC darajali 1-darajali zaryadlash darajasi 80a gacha, DC 2 (ko'pincha 3-darajali) 500A gacha bo'ladi.

Asosiy farq zaryadlash vaqtida yotadi. AC darajasi 1-bosqich zaryadlash, 120VACda 1,4 kVt quvvatni ta'minlaydi, akt 2-bosqich, 80a va 240v. Hatto eng yuqori darajada, AC zaryadlash 100 kVt soatli batareya to'plamini to'liq to'lash uchun taxminan besh-olti soatni oladi. Bundan farqli ravishda, DC 500A va 400VDCda tezkor zaryadlash taxminan 30 daqiqa davomida bir xil batareyani zaryadlashi mumkin. Zaryadlash vaqtlari batareya texnologiyasi bo'yicha prognozlar, 800V tizimining qabul qilinishi va zaryadlash infratuzilmasini takomillashtirish bilan yanada pasayishi kutilmoqda.

Issiq teglar: 140 kVt CCS1 EV avtomobil yo'lida zaryadlash uchun zaryadlovchining avtomobil etkazib beruvchilari, ishlab chiqaruvchilar, zavodda elektr avtomobillarini zaryadlash uchun zaryadlash uchun zaryadlovchini zaryadlash